Exclusives sovětský automobilový průmysl

• Exkluzivní sovětský automobilový průmysl

Exclusives sovětský automobilový průmysl

Sovětský vůz o jednu kopii.

Pokud jde o vzácné vozy, často reprezentovaných nebo něco luxusního, limitované edice, nebo tak něco neméně luxusních, na zakázku náročné zákazníky. A jen málo lidí si myslí o autech sovětské výroby. Ale v Sovětském svazu byly opravdu exkluzivní auta. Toto přezkoumání pěti z nich.

1. GAS-A-AERO

Exclusives sovětský automobilový průmysl

Byl to tučné experiment.

Serial GAZ-A byl vyroben v SSSR v roce 1932 a byl téměř kompletní kopii amerického Ford A. vůz GAZ-A-AERO objevil v roce 1934 a stal se experimentální vůz. Nastartování vozu byl inženýr Alexander Nikitin, který byl schopen dosáhnout snížení spotřeby paliva o čtvrtinu, a zvýšení maximální rychlosti 80 až 106 km \ h.

Koncept nevypadá jako jeho předchůdce. Stroj prošel mnohými změnami v hlavním městě. Nikitin sám studoval pomocí aerodynamických schopností dopravy. Bohužel, za druhé světové války nucen omezit projektu.

2. GAS-SG1 "vítězství sport"

Exclusives sovětský automobilový průmysl

To bylo také vítězství a sportu.

Sportovní auto „Victory Sport“ byla navržena letecký inženýr Alexej Smolin. Vůz byl vytvořen na základě legendární „vítězství“ šasi. Duralové aerodynamické tělo a nový motor vedl k úžasnému výkonu rychlosti.

Vůz se stal prvním sovětským závodní automobil, který byl postaven v několika kopiích. Na těchto strojích, tři národní rychlostní rekord a vyhrál několik šampionátů byly dodány.

3. VMS-112

Exclusives sovětský automobilový průmysl

To není dobrý pokus.

Tento vůz se objevil nějaký čas po vydání „The vítězství sport“ a umístěn jako sportovní. Bohužel, auto bylo řada technických nedostatků. Například původní motor z ZIS-110 dokázal být slabý, aby neuvěřitelně těžké tělo sportovní vzor.

Motor později nahrazený silnější. Nicméně, hmotnost stroje z této zvýšila ještě více, což není nejlepší způsob, jak ovlivnit její provozní vlastnosti. Auto zrychluje na 210 km \ h, ale bylo obtížné zvládnout a často šel ve směru manévrů.

4. GAS torpéd

Exclusives sovětský automobilový průmysl

Ve skutečnosti - torpédo!

Vůz se objevil v roce 1952. „Torpedo“ je dalším příkladem sovětského sportovního vozu. Stroj se vyznačuje dobrou výkonnost a vynikající ovladatelnost, na rozdíl od VMS-112. Nicméně vůz ztrácel rychlost nejbližší analogii s jinými sovětskými závody. To však nebrání tomu, aby nastavena na „Torpedo“ jen dva all-union rychlostní rekord.

5. muskovit-T2

Exclusives sovětský automobilový průmysl

vyhrát soutěž v prvním roce.

To je velmi zvláštní vypadající „Moskvič“ Ukázalo se, to není špatné. Měl jsem neuvěřitelně silný motor na 750 litrů. a. Váží pouze 660 kg, vozy dosahují rychlosti více než 220 kg. V roce 1959, tento vůz se rozhodl mírně upgradovat T2 byl schopen podílet se na závodní okruh. Výsledkem je, že ve stejném roce, auto vyhrál all-Union soutěže mezi závodní vozy ve své třídě. Po roce 1962 o tomto voze, bohužel, zapomněl.