Sportovní a závodní vozy Svaz sovětských socialistických republik

• Sportovní a závodní automobily Svaz sovětských socialistických republik

V každé zemi, kde kdysi začal vyvíjet v automobilovém průmyslu, tento proces byl nerozlučně spojen s vývojem sportovních a závodních automobilů. Žádná výjimka, a Sovětský svaz, kde jsou tyto stroje vyrobené v celé historii země. Zde jsou jen některé z nejzajímavějších z těch, které se objevily v té době.

Sportovní a závodní vozy Svaz sovětských socialistických republik

1. Křížové plynech

Sportovní a závodní vozy Svaz sovětských socialistických republik

První sovětský závod se konal v roce 1937 v Žitomiru dálnici nedaleko Kyjeva. Soutěžilo se na domácí vozy shromážděných na základě zastaralé GAZ-A se starými motory V4. Byl položen základní kámen, ale rychlostní rekord z těchto závodů ani nemohl držet na hodnotě stanovené v době ruského impéria.

2. ZIS-101A-Sport

Sportovní a závodní vozy Svaz sovětských socialistických republik

Tento vůz byl navržen se třemi inženýry závodu v Moskvě pojmenoval podle Stalin v roce 1938 na základě nejlepších v té době Sovětský ZIS-101. Nicméně, volba pro sportovní vůz byl stále není nejlepší, protože 101. vážil 2,5 tuny. Nicméně, toto nezastavilo auto, jako v horní části sovětského politbyra.

GAS-SG1 3.

Sportovní a závodní vozy Svaz sovětských socialistických republik

V podstatě modifikovaný model sovětské sportovní vůz byl pojmenován „vítězství-Sport“ a byl proveden na základě vozu GAZ. Vůz se ukázalo neuvěřitelně snadné, jen 1,2 tuny. Auto zrychlí na 190 km / h. Všech pět těchto vozů byly vytvořeny.

4 "Star"

Sportovní a závodní vozy Svaz sovětských socialistických republik

Tento závodní vůz byl první sovětský vůz, postavený speciálně pro sportovní akce. Šel jsem, mimochodem, v motocyklový motor, který je taktovaný do 139,6 km / h. K dosažení tohoto cíle výkon byl kvůli významnému snížení hmotnosti.

5. Falcon-650

Sportovní a závodní vozy Svaz sovětských socialistických republik

Tento vůz byl navržen po válce, spolu s německými inženýry. Jednalo se o první sovětský závodní auto třídy „Formule 2“. To bylo vytvořeno inženýry projektu pracoval Auto-Union. Jejich závodní vozy dobyly evropské stopy před válkou.

6. GAS torpéda

Sportovní a závodní vozy Svaz sovětských socialistických republik

Automobil je zcela původní konstrukce. Jeho kapkovitého tvaru karoserie byla vyrobena z leteckých materiálů. Vzhledem k hmotnosti stroje bylo jen 1,1 tuny. Vzhledem ke své výjimečné aerodynamiku, auto ukazuje rychlost na trati na 191 km / h.

7. GAZ-d

Sportovní a závodní vozy Svaz sovětských socialistických republik

Tento turboraktivny sovětský vůz byl postaven v roce 1954. Stroj byl vybaven motorem Mig-17, síla 1000 koní. Maximální rychlost vozu dosahuje 700 km / h.

Bonus: VMS-112

Sportovní a závodní vozy Svaz sovětských socialistických republik

Pokus o „Moskvané“ vytvořit svou vlastní verzi sportovního vozu. Stejně jako je tomu v případě jeho předchůdce, auto bylo příliš těžký, což jí brání účinně soutěžit s vrstevníky ve třídě, navzdory výkonného motoru. Nicméně, po důkladné modernizaci a výměnu motoru na ještě silnější auto stále nastavena rekordní rychlosti 210 km / h.