Mezi nejzajímavější fakta o Bronzový jezdec, který není vyroben z mědi

• Nejzajímavější fakta o Bronzový jezdec, který není vyroben z mědi

Památník Petra I., známý jako Bronzový jezdec s lehkou rukou Alexandra Puškina - jeden ze symbolů severní hlavního města. Postaven na rozkaz Kateřiny II, byl již více než 200 let zdobí Náměstí senátu. Dnes řekneme o zajímavých faktů o nejzáhadnějších legend spojených s Jezdec bronzu.

Mezi nejzajímavější fakta o Bronzový jezdec, který není vyroben z mědi Mezi nejzajímavější fakta o Bronzový jezdec, který není vyroben z mědi

Bronzu Jezdec: Catherine II Peter I.

Vytvoření pomníku bylo velmi problematické: idea významného pařížského sochaře Etienne-Maurice Falcone, speciální host Kateřina Ruska pracovat na pomníku Petra Velikého, bylo to úžasné. Udržovat postavu ruského reformátora, bylo rozhodnuto vytvořit svou sochu koně. Podle plánu, jezdec zvýšil na vysoké skále, zanechala za sebou všechny nepřátele, a tím překonat všechny obtíže života.

Mezi nejzajímavější fakta o Bronzový jezdec, který není vyroben z mědi

Přeprava „hrom-kámen

Prvním úkolem bylo najít kámen, který by sloužil jako podstavec. Původně měla vyzvednout z jednotlivých kamenů, ale stále snaží najít blok odpovídajících rozměrů přijata. Za tímto účelem dokonce umístil reklamu v novinách:, a ejhle, konvenční zemědělec souhlasil dodat Petrohradu balvan. Předpokládá se, že nalezení správné plemeno pomohl mu svatý blázen, kámen sám se nazývá Thunder můstkem k tomu, že kdysi trpěl úderu blesku. Dodávka podstavec trvala 11 měsíců, přesunout balvan váží 2.400 tun měli v zimě, jak to doslovně tlačí všechno, co jí stojí v cestě. Podle další legendy, kámen byl jmenován Kon, protože se nachází na stejném ostrově, a ve starověku ležel u vchodu do brány na onom světě. Podle legend, místní obyvatelé přinesli své koně se k bohům v kameni.

Mezi nejzajímavější fakta o Bronzový jezdec, který není vyroben z mědi

Ilustrace k básni Měděný jezdec Puškin štětcem Alexandre Benois.

Když byl Thunder kámen převezen do Petrohradu, Falcone začal pracovat na soše jezdce. Chcete-li maximalizovat realismus postavil podstavec se stejným úhlem sklonu, a opakovaně žádal pro jezdce volat na něj. Sledování pohybu koně a jezdce, sochař postupně vytvořil skicu. V průběhu příštích osmi let, socha byla odlita do bronzu. Jméno „Měděný jezdec“ - je uměleckou technikou Puškinova, ve skutečnosti, na obrázku - bronzová.

Mezi nejzajímavější fakta o Bronzový jezdec, který není vyroben z mědi

Zahájení pomníku Petra I. na náměstí Senátu v Petrohradě. Papír, gravírování frézy. Prostřední z XIX století.

Navzdory tomu, že Catherine se těšil s projektem Falcone, dlouhodobá práce na odlitku sochy, aby ji vyšít se sochařem. Francouz šel do Paříže, aniž by čekal na slavnostní otevření. Upřímně řečeno, jsme na vědomí, že když byl pomník odhalen na pokyn Kateřiny II, ražený u příležitosti oslav mincí vděčně přijata Falcone.

Mezi nejzajímavější fakta o Bronzový jezdec, který není vyroben z mědi

Jezdec bronzu ve Velké vlastenecké války

Bronzový jezdec - karta Petrohradu. Během války v roce 1812 byla myšlenka na jeho evakuace, ale zabránil nehodě. Pokud si myslíte, legendu, hlavní ruské armády, který byl pověřen jednat s pomníkem, požádala Alexander I svolení opustit památník na místě: že měl sen, ve kterém Peter sám jsem se ujistil rusky, že tak dlouho, jak je na místě, jeho tvorba není v nebezpečí. Během Velké vlastenecké války památníku příliš ustaraně, ale odstranit z podstavce neodváží: oblehl pytli s pískem a desek. Vzhledem k tomu, Bronzový jezdec a přežil obležení.