Tajemství potopených lodí: duchové hlubokém moři

Sea - tajemný prvek skrývat hodně tajemství odkrýt. Pokaždé, když se chodí na pláži, nebo se těší na slunci, která je utonutí ve vlnách, nezapomeňte, že v hlubinách těchto vodách lze skrýt, co nechcete hádat.

Tajemství potopených lodí: duchové hlubokém moři

Muž med (Ourang Medan)

Historie holandské nákladní lodi Ourang Medan, která se potopila v průlivu Malacca - jeden z nejvíce hrozné a rozporuplné. Za nejasných okolností, celá posádka lodi byla ztracena.

„Kapitán i všichni důstojníci leželi mrtví v kokpitu a na mostě. Možná, že celý tým je mrtvá „- nouzový signál přijal britskou a holandskou poslechu stanice v červnu 1947.

Po že někdo je krátký, „zachránil“ Morse: „Umírám.“ Lodní okamžitě poslal jeden z amerických lodí - Silver Star.

Tajemství potopených lodí: duchové hlubokém moři

Tým byl opravdu mrtvý - něco, co není ušetřena ani psa. Těla obětí nebyly žádné známky násilné smrti, ale zmrazené tvář vyjadřovala zděšení. Přestože poškození lodi a nebylo, bylo to podezřele chladno v hlubinách prostoru. Pak se kouř začal stoupat odtamtud, a záchranáři ustoupil ve spěchu. Poté Ourang Medan explodovala.

Jako jediná oficiální zmínka o tomto případu se objevil v publikaci United States Coast Guard „Proceedings of the Marine rady obchodníka“, a žádné další zmínky o ní není došlo, mnozí zpochybňovali přesnost příběhu.

Kromě toho, že je racionální vysvětlení incidentu. Pravděpodobně Ourang Medan nesoucí nitroglycerin a kyanid draselný, a tyto nebezpečné látky ve styku s mořskou vodou. Takže, pravděpodobně tým prostě otráven.

Maria Celeste

Snad nejznámější případ loď duchů. 05.11.1872 loď s nákladem rektifikován šel od Staten Island Janov. Kromě kapitána na lodi byla 7-man týmu, stejně jako žena a dcera kapitána.

Tajemství potopených lodí: duchové hlubokém moři

Ale „Mary Celeste“ a nebyl zahrnut do přístavu určení. Loď našel čtyři týdny později zcela prázdná: žádná živá nebo mrtvá duše tam nebyl. To nebyl nalezen na lodi a sextant a chronometru - absence těchto důležitých nástrojů naznačuje, že tým se snažil evakuovat. A velmi rychle, za to, že kapitán opustil kabinu a šperky a peníze.

Ale loď je chycen v bouři: kapitánově kajutě bylo v naprostém pořádku, a na stole v kapitánově ženou stál nedotčený maznice s olejem, což by určitě padl během válcování.

Náklad byl rovněž beze změny. Všechny dokumenty, s výjimkou lodního deníku zmizel.

Pro několik století, historici se snažili vysvětlit záhadné zmizení „Mary Celeste“ týmu, ale ne pirátský útok, žádná vzpoura, žádný účinek alkoholu, nebo dokonce zásah mořské příšery nemůže odpovědět na všechny otázky.

Carroll A. Deering

Případ, který nastal s této americké nákladu škuneru, uvedený jako jeden příklad Bermudský trojúhelník tajemství.

Co se stalo na lodi v roce 1921, historici nebyli schopni vysvětlit. Škuner učinil pouze jeden let, který byl poslední pro ni.

Tajemství potopených lodí: duchové hlubokém moři

"Carroll A. Deering," pokračoval s nákladem uhlí z Norfolku do Rio de Janeiro. William Merritt velel lodi, a pomohl mu k jeho synovi. Tým devíti lidí. Podle některých pověstí, kapitán nechtěl jet k moři s těmito lidmi a ani jim nevěří. Ale brzy kapitán onemocněl a byl nucen vystoupit a poslal ho nahradit starší Willis Uormella. Plavidlo kotví bez incidentů v Rio de Janeiru. Uormell, zdá se, že také měl nízké mínění o týmu a musel si na ni stěžovat svého přítele, kapitána, s nímž se setkal v Brazílii.

Plavidlo se vrátil do stejného složení v USA. Během krátké zastávce v Barbadosu týmu několik dní opíjí na pláži a mezi kapitána a prvního důstojníka hádce. Asistent se nelíbilo, že kapitán mu nedovolil trestat námořníky a že musí řešit mnoho problémů pro navigaci, jako kapitán zhoršeným zrakem.

O několik týdnů později se loď chycen v bouři. Absolvování plovoucí maják, jeden z námořníků s názvem maják. Uvádí se, že škuner kotvy ztratila v bouři. maják domovník si všiml, že loď byla v chaosu, a že kapitán nepřišla s ním mluvit.

Jen o několik dní později, úředníci US Coast Guard všiml škuner pletl. Plachty byly zvýšeny, záchranné čluny nebyly. Když záchranáři vstoupili do škuneru, nikdo na palubě nebyl. Nebylo žádné osobní věci, no deník. Nebylo žádné kotvy. Poslední Geotagging ne kapitán jeho ruka byla vyrobena.

Jediný, kdo přinesl záchranáři z lodi, loď byla šedá kočka.

O několik měsíců později jeden z rybářů, kteří žili nedaleko od místa srážky lodí, objevil na břehu láhev s dopisem, ve kterém to bylo psáno, že loď ‚Carroll A. Deering,„zachytil piráty a posádka zachytil.

Kaz II

Rychlý posun vpřed v čase, v roce 2007. Australský rybářský člun katamarán Kaz II stanoveno z Airlie Beach Townsville. Na palubě byli tři: majitel jachty Derek Batten a jeho dva bratři Peter a James.

Tajemství potopených lodí: duchové hlubokém moři

O tři dny později, loď spatřen z vrtulníku, když upadl do Velkého bariérového útesu. Když námořní hlídka přistál na jachtě, ani vlastník ani jeho bratři neměli loď. Nebyl nikdo, kdo vůbec.

Dojem je, když opustil loď před několika hodinami, jídlo bylo nedotčené, je notebook zapnutý, stejně jako motorové jachty.

Podle jedné verze, z nějakého důvodu, James ponořila do moře, loď odloučit, a bratr spěchal na pomoc. Když se vlastník lodi řekl, že loď vzdaluje od svých přátel, snažil se vytáhnout plachty, ale plachta ho srazil k zemi, a muž se utopil spolu se svými bratry.