Ten zanedbané superkarov původně od 90

Nedávno jsem rád vzpomínám na 90 let: to, co se potom zábava, oblečení, auta a tak dále. Nicméně, ne každý si pamatuje, že v těchto letech získal největší šíření supersporty. Zatímco dříve se za tyto vozy vyráběny převážně McLaren společnost v roce 1990 superauta zasnoubila ihned desítky výrobců automobilů. Dnes vám nabízíme mít na paměti ty nejzajímavější modely z supercars pocházejí z konce XX století.

Ten zanedbané superkarov původně od 90

Panoz Esperante GTR-1.

Vozidlo s jasným vzhledem a nevšední pro superpenalty motorem vpředu, jehož kapacita je 620 litrů. a. Esperante GTR-1 může dosáhnout maximální rychlosti 360 km / h, a rozptýlit stovky zabírá 3, 2 sekundy. Mimochodem, jméno značky vozu se čte jako „Panoz“, s důrazem na první slabice.

Ten zanedbané superkarov původně od 90

TVR otáček 12.

Unikátní supersport, který nedostal žádný seriál, nebo dokonce při výrobě v malém měřítku. TVR Speed ​​12 vývojářům podařilo vytvořit toto monstrum od nuly. Power-válcový motor 12 je 811 litrů. a.

Ten zanedbané superkarov původně od 90

,

Nissan panorama GT-R Nismo 400R.

Formálně, Skyline GT-R není považován za supersport, ale jeho vlastnosti a chování na silnici dovolí, aby to na stejné úrovni s ostatními vozy na našem seznamu. Nismo 400R vybaven motorem o objemu 400 litrů. p., který je schopen zrychlit vozidlo před prvními stovkami 4 sekundy a maximální rychlostí 300 km / h.

Ten zanedbané superkarov původně od 90

Aston Martin V8 Vantage Le Mans.

V době svého vzniku, V8 Vantage Le Mans byl jeden z nejsilnějších vozů na světě. Vybaveno tvaru V motoru se dvěma kompresory, jehož kapacita je 608 l. s., superpenalties může dosáhnout maximální rychlosti 322 km / h.

Ten zanedbané superkarov původně od 90

Jaguar XJR-15.

XJR-15 v polovině motorem supercar má velmi originální design, přítomnost plynového pedálu s elektronickým pohonem a výkonným dvanáct válce motoru. 450 „koní“ pod kapotu auta snadno rozptýlen do první stovky na 3, 9 sekund.

Ten zanedbané superkarov původně od 90

Dauer 962 Le Mans.

Supercar, vytvořený na bázi Porsche 962, muž, který vyhrál závod Le Mans v roce 1993. Výkon motoru Dauer 962 Le Mans je 730 litrů. s., a zrychlení na 100 km / h, celkem 2, 7 sekund. Maximální rychlost, která dosahuje supersport je impozantní - 402 km / h.

Ten zanedbané superkarov původně od 90

Mosler Consulier GTP / vetřelec / dravce.

Supercar, vytvořený na bázi Porsche 962, muž, který vyhrál závod Le Mans v roce 1993. Výkon motoru Dauer 962 Le Mans je 730 litrů. s., a zrychlení na 100 km / h, celkem 2, 7 sekund. Maximální rychlost, která dosahuje supersport je impozantní - 402 km / h.

Ten zanedbané superkarov původně od 90

Lister Storm.

Společnost Automotive Mosler Automotive slavný, že vydal několik Supercars s vynikající výkon, ale pochybnou konstrukci. Tak či onak, ale Mosler Consulier, V8 vybavený nadupaným-up, v okamžiku, kdy je hodný soutěž pro všechna vozidla ve své třídě.

Ten zanedbané superkarov původně od 90

Vektor M12.

Společnost Automotive Mosler Automotive slavný, že vydal několik Supercars s vynikající výkon, ale pochybnou konstrukci. Tak či onak, ale Mosler Consulier, V8 vybavený nadupaným-up, v okamžiku, kdy je hodný soutěž pro všechna vozidla ve své třídě.

Ten zanedbané superkarov původně od 90

Cizeta-Moroder V16T.

Jedinou automobilka Cizeta Automobili, velmi originální, exkluzivní a samozřejmě silný. Superpenalties má dvě spárované V8 atmosférického motoru, celkovou kapacitu 540 litrů. a. V té době konstrukce Cizeta-Moroder byl považován za velmi krásné - auto dokonce získal ocenění v soutěži designu ve Filadelfii.