Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

• Tato technologie, která je až do dnešního dne na 140 let

Tento závod vyrábí lana a šplhací lana. Když jsem sem přišel, byl jsem očekával, že uvidí obvyklé produkce a vidět, jak kličkoval a pletl lana. To, co jsem viděl v továrně, byl jsem ohromen. Jsem si jist, že vás zasáhne taky.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Závod zaměstnává moderní vybavení, ale v jednom z obchodů v závodě zůstal unikátní výroba - „výtah“. Tato výroba běží ode dne otevření závodu v roce 1875, a funguje to tak daleko na stejném zařízení, která je již 140 let! Je možné, že se jedná o nejstarší výrobní zařízení na světě, který je ještě v použití dnes. Doporučuji továrnu aplikovat do Guinessovy knihy rekordů. Mimochodem, rostlina je 55 let starší než město, ve kterém se nachází.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

K lanovce - to je obrovská hala, půl kilometru dlouhá.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

V první fázi výroby se pletené prameny.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Cívky namontovány na cívečnice příze - rámu uspořádány v několika úrovních osách. Čím větší je průměr lana, tím větší je počet vláken potřebných k jeho výrobě, tím větší sedadla v cívečnici.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Vlákna jsou taženy skrz nosníky měřidla - skupiny otvorů uspořádány v soustředných kruzích.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Vlákna opuštění kalibrů.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Zámek hák připojený k jednomu zařízení vřetena pohybu podél kolejnice

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Tento stroj 140 let a funguje to jako nový!

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Neexistuje žádná elektřina - čistě mechanický stroj. Ten se pohybuje a všechny jeho mechanismy fungují v důsledku otáčení bočního kolečka, jehož prostřednictvím prokinut hnací kabel, probíhající po celé prodejně.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

První lano tahání parní stroj, nyní - motor. Jen si to představte: zařízení najednou dal do pohybu parou! Toto mechanické Stroj je řízen třemi kormidly a čtyřmi rameny. Před

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

140 lety tam byl žádná telefonní a dvousměrná rádia a komunikační systém bylo nutné. Obchod dlouhou hlučné zařízení a 500 metrů křičet k ničemu. Se od té doby zachované signálního systému, který umožňuje pracovat na pohyblivé zařízení pro přenos signálů na začátku pracovního rostliny. To jsou tři z provazu, táhnoucí se přes lanovky.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Provozní táhne lano a na konci zazvonění. Bell je také 140 let.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Pohyblivá zařízení bude podávat pramenů na celou délku lanovky a zákrutů je.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

V jednom průchodu se může stočit do 12 vláken. Do pramenů při vytahování bez vůle, ne umazat, a mají stejné napětí v pravidelných intervalech na základě těchto záloh jsou nahrazeny zuby.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Po pohyblivý stroj vytáhl celou délku provazce lanové dráhy, které jsou připojeny k lana pramenné, tři oblasti na laně. Zároveň může svivatsya čtyři lana. Pro upřesnění provazec na laně bez problémů, jsou předávány přes kužel umístěný na pohyblivém vozíku.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Když se sníží délka lana pramenná. Prameny 300 metrů na délku při formování hotového délku lana na mělčinu 230-250 metrů.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

To je jeden z nejnovějších lanovek na světě - byly nahrazeny mnohem kompaktnější kanatovyuschie strojů, ale lanovky mají mnoho výhod - mohou kroutit lano ze všech vláken, syntetických nebo přírodních a průměr lana není nijak omezen. Kanatovyuschaya stroj je určen pouze pro jednu z tloušťky lana, lanovka lano může stavět jakoukoli tloušťku. Tady je lano (a to je téměř 10 cm v průměru) může otočit pouze lanovkou.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Příze pro lanovky (tzv lano nitě) pletl se ještě více tenkých pramenů moderních pramenných strojů.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Podívejte se na videu na konci tohoto článku, jak se navíjecí. To je působivé.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Tenké kabely provádí na kanatovyuschih strojích.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Rám se otáčí vysokou rychlostí kolem cívek s vlákny, navíjení je v prázdné pro lana. Potom, v druhé části tenkého obrobku tři pletl do lana.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Zařízení je obě lana ze syntetických vláken a přírodních materiálů. Zde je klasický konopný provaz (ty jsou nyní používány především pro dekorativní účely).

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

juta lano.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Cizalevy lano.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Lana z bavlny.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Lano lnu.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

polypropylen a polyamid lana jsou nyní téměř úplně nahradil přírodní lana v navigaci. továrna hlavní produkty nyní - lano na laně.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Na střed lana nesoucí bílá vlákna běží paralelně. Kolem nich tkané barevné nitě. Tkaní se provádí v důsledku pohybu cívky nití.

Tato technologie, která je až do dnešního dne za 140 let

Zároveň se v obchodě zaostává několik desítek lana o průměru 4 až 12 mm.

Stroje na tenkých lan plést jim ze čtyř.

Samozřejmě, že celý proces funguje unikátní lanovka, pramenné lano a tkalcovské provazy jasnější a zajímavější podívat se na video: