Davidson Yard život nebo yard

Davidson Yard život nebo yard

železnice - jeden z největších a nejziskovějších podniků v USA, kromě ropného průmyslu. Každoročně železnice přepravovat asi 1,8 mld. Tun nákladu. Železniční síť v zemi, délka asi 225 tisíc kilometrů, železniční společnosti přinést zisk ve výši 54 miliard $. Ročně.

Davidson Yard život nebo yard

Ale vlak, nošení břemen, nepocházejí odnikud, že je třeba vytvořit a re-forma podél cesty. Pro tento problém po celé délce dráhy na velkých křižovatkách existují seřaďovacích nádražích.

V Texasu, tam jsou dvě velké seřaďovacích nádražích, vlastněné firmou Union Pacific - Englewood Yard a Davidson Yardu. První stanice se nachází ve městě Houston a je největší v Texasu. Druhý screening stanice se nachází ve městě Fort Worth, v Dallasu. Jedná se o relativně malé velikosti zařízení Ameriky.

Trocha historie žije dvoře. To bylo založeno na počátku 1900 x let a zpočátku nebyl majetkem Union Pacific, což patřilo k Texasu a Pacifik společnost železnice. Po svém založení stanice byla pojmenována podle prezidenta společnosti - Lancaster Yardu.

Davidson Yard život nebo yard

Stanice zabírá malou plochu a postupně rostl, výhoda v té době, město Fort Worth byl velmi mladý, a volný prostor kolem stanice byla spousta.

Davidson Yard život nebo yard

Ale když v časném 1900s ve Spojených státech měl spoustu soukromých společností, v průběhu času malé společnosti začaly slábnout, t. To. Soutěžit s giganty se stal těžší.

Davidson Yard život nebo yard

Stejný osud postihl společnost Texas & Pacific Railroad, a v roce 1963 firma koupila svého konkurenta - Missouri Pacifik železnici.

Davidson Yard život nebo yard

Nový vlastník si okamžitě všiml, výhodnou polohu pro stanici a rozhodl se ji aktualizovat. To byl rozšířen zásobovací trasy zvýšil a zvýšení propustnosti.

Davidson Yard život nebo yard

Poté, co skončilo, bylo rozhodnuto, že přejmenování stanice. Av roce 1971, stanice se stala známou jako Centennial Yardu. Mnoho starších railroaders stále volat na stanici pod tímto jménem.

Davidson Yard život nebo yard

Budoucí nebyl příliš růžově pro společnost a Missouri Pacifik železnice. V roce 1984 se společnost stala součástí Union Pacific.

Davidson Yard život nebo yard

Nový vlastník neměl upgradovat stanici, t. To. To splňuje požadavky doby. V roce 2007, stanice získal svůj současný název „Davidson Yard“ v souvislosti s návratem předsedy představenstva, jehož jméno je Richard Davidson.

Davidson Yard život nebo yard

Zajímavý fakt o stanici - to byl jeden z prvních stanic ve Spojených státech, kteří začali používat skleněných vláken namísto obvyklých komunikačních kabelů (od roku 1981), a velmi rychle stanice se stal hlavním komunikačním uzlem pro Union Pacific.

Davidson Yard život nebo yard

V současné době stanice je důležitým železničním uzlem v Americe, t. To. Veškeré zboží z Asie, procházející přes přístavy v Kalifornii, poslaných do země.

Davidson Yard život nebo yard

Celý tok zboží z Kalifornie má společnou část cesty do Texasu, po kterém tok zboží, které mají být rozdělené, že je. To. Z Texasu zatížení jít na východ, severní a severovýchodní strany.

Davidson Yard život nebo yard

Hlavní tok zboží z Kalifornie - jsou kontejnery s různým zbožím.

Davidson Yard život nebo yard

Například jen jeden kontejnerový terminál v Long Beach v Kalifornii, dostává každý rok asi 7 milionů korun. Kontejnery, jejich odesláním do země.

Davidson Yard život nebo yard

Každý den asi 50 g nádoby. e. sloučeniny opustit území přístavu Long Beach.

Davidson Yard život nebo yard

V roce 2009, Union Pacific začala modernizace zařízení, která pokračuje dodnes. Stanice se aktivně rekonstrukci pro zvýšení kapacity.

Davidson Yard život nebo yard

Nákladní doprava z Kalifornie se každým rokem zvyšuje. O několik let později na stanici již nebudou muset vypořádat s proudem automobilů, a nyní společnost Union Pacific rozhodla připravit stanici před tím, než „dusit“ nákladní dopravy.

Davidson Yard život nebo yard

nákladní doprava by měla dvakrát zvýšit v příštích 20 letech.

Davidson Yard život nebo yard

Po dokončení stanice bude v 69 způsoby třídění, tvořit a odeslání přibližně 100 formulací denně.

Davidson Yard život nebo yard

Tak je princip činnosti samotné stanice je poměrně jednoduché. Na stanici, existuje několik parků: přijímání, třídění odjezd.

Davidson Yard život nebo yard

Tyto tři parku v tomto případě uspořádány navzájem rovnoběžně. Všechny vlaky dostat do parku vstupné, kde byly odpojeny lokomotivy MAINLINE a posunovací oko.

Davidson Yard život nebo yard

Pak posunovací lokomotiva táhne vlak „v kapse výfukovém“ nebo cestu, která umožňuje odvodit složení parku přijímat a přesměrovat další třídění cestu

Davidson Yard život nebo yard

Tato cesta přesahuje stanice, tj. A. jiný způsob, jak čerpat část téměř sto vozů nebude fungovat.

Davidson Yard život nebo yard

Po tom, složení začne stoupat „nahoru“, což je mírné zvýšení nad uměle vyrobené úrovni stanice.

Davidson Yard život nebo yard

Po dosažení vrcholu „kopce“ vozy jsou mimo záběr, jednotlivě nebo ve skupinách.

Davidson Yard život nebo yard

Uvolnění vozy valit setrvačnost „slide“ dolů tvořících prostředků.

Davidson Yard život nebo yard Davidson Yard život nebo yard

Dispečeři jsou shromažďovány na počítač „teoretickou“ vlaku v předstihu, ještě před příchodem automobilů na stanici.

Davidson Yard život nebo yard

s předmontovanými „teoretické“ kompozice, způsob nakládání v železniční vozy prostředcích po rozpojení je plně automatizován.

Davidson Yard život nebo yard

Když se vozidlo sklouznout dolů snímek, v první řadě to prochází skenerem. Na každém voze je magnetický štítek, který dává manažerovi úplné informace o voze (tohoto tanku, krytého vozu, plošině, a tak dále. D.), cíl, povaze nákladu v něm a hmotnosti prázdného vozu.

Davidson Yard život nebo yard

Poté, co skener vůz dostane na stupnici, která měří jeho váhu, a poté počítač sám určí, jakým způsobem chcete poslat tento vůz.

Davidson Yard život nebo yard Davidson Yard život nebo yard

T. k. Správce již dosáhl „budoucnost vlaku,“ šípy automaticky přepne počítač a auto se valí na dráze.

Davidson Yard život nebo yard

Na cestě od válcovací trati prochází speciální retardéry, které částečně se rozloží rychlosti posuvu.

Davidson Yard život nebo yard

háček.

Davidson Yard život nebo yard

Zpomalovače jsou „brzdové destičky“, které Roubíky dvojkolím vozík, když tento prochází skrz.

Davidson Yard život nebo yard

Proč auto váží? Skutečnost, že počítač neví, kolik vozů už stojí na kolejích, ale je nutné počítat s brzdnou sílu pro moderátory a zpomalit vozidlo tak, aby měl dostatek setrvačnost valit další „bratry“, ale nechtěl vrátit příliš rychle.

Davidson Yard život nebo yard Davidson Yard život nebo yard

Vůz podle zatížení, může být zpomalen na rychlost tažného 1 km / h, typické rychlosti pro tažné vozy s nebyuschimsya zatížení - 6 km / h

Davidson Yard život nebo yard Davidson Yard život nebo yard

Procházející retardéry vůz „zpomaluje“, po kterém dokatyvayas ke zbytku vozíků, zaklapne se s nimi a pomalu se na koleje odjezd se chystá nových skladeb. Sestavují vlaku přenese do odletové dvoře a vlak pokračuje ve své cestě.

Davidson Yard život nebo yard

Kromě třídění „kopce“ na stanici je také vlak. d. depo, které slouží jako tranzitní lokomotiv a motorových lokomotiv působících v Dallasu a Fort Worth.

Davidson Yard život nebo yard

skladiště lokomotivy jsou jako jemné tekuté opravy a průměrné opravy.

Davidson Yard život nebo yard

Tento sklad nese generální opravy lokomotiv. Přepracovat lokomotivy jít do Houstonu.

Davidson Yard život nebo yard Davidson Yard život nebo yard

Mimochodem, v blízkosti stanice má platformu pro cestující, ale o tom někdy jindy.

Davidson Yard život nebo yard