Typy cyklistů na silnicích v Moskvě

Motocykl sezóna se chýlí ke konci, chci se podělit o své postřehy na cyklisty. Co jsou a jak se obecně vedou.

cyklista obvykle klasické

Jede vrtulník na silnici v podstatě není hrubý, jízda na koni klidně, sebejistě, mezi řadami trubek v elegantní, s motoristé preferují opět nezasahovat do motobratyami vždycky říká Dobrý den, vždy připraven pomoci. V podstatě, to je pěstováno muži 30 let a starší.

Suitsidnik při běžné sportbajky

Andrenalinovy ​​narkoman, zběsile řítí mezi řádky při rychlosti průtoku 100 až 110 km / h obchází vše jako stát, jeho život je krátký, obvykle skončí rychle a najednou. Upřímně věřím, že cesta má své výhody a všichni jsou povinni se na setkání s ním spěchat do všech směrů, nastupuje na něj i když je daleko. Pokud se někdo náhle čumět a ne odstrčil ji pepelats začne uspíšení, nervózní, se může značně urazila, začít bojovat a rozbíjení zrcadla. Přičemž tato běžní motoristé přednost tomu, aby se zapojili a řídit pravidlem DD D.

Suitsidnik na sportbajky opatrného

Zjednodušeně řečeno, motorkáři v této kategorii - je to jedna z logického závěru kategorii 2, po několika pádů a úrazů, kdyby měli štěstí přežít v nich. Učil hořké zkušenosti, nebo jen zpočátku má zdravý rozum, jet rychle pouze na lačný rovné silnice s hustým provozem nejsou lihachat, v tichosti znovu nechcete riskovat své životy. Provoz bude mezi řadami důvěry, s motoristy konflikt pouze v případě, že řidič auta zřejmě drzá nebo nedopatřením udělá chybu.

škodlivý dítě na enduro

Cestuje snadno, rychle a přirozeně, je-li dobrou náladu, pak vstane a všechny druhy triků, tok často vyskočí z pruhů, proklouznout mezi auty, neustále vrtí hlavou, t. To. Zrcadla jsou často chybí na motorce. S motoristé nejsou v rozporu, někdy dokonce potřást rukou.

Navzdory velmi nebezpečný způsob jízdy, spadá do závažné havárie není tak běžné jako kategorie 2. Asi proto, že dělal motokros a velmi dobrý cit pro silnici a jeho motocyklu.

Rostlinný vozítko na

Začátečník, který se teprve začíná nalít do motozhizn, jde především v malých-small levné motocykly Tipo Yamaha YBR nebo čínské verze, opatrný, opatrný, vyjížďky v polovině jeho rozsahu, mezi řádky v dopravní zácpě se velmi pečlivě a s nikým nikdy v konfliktu. V případě nehody a při požití, to je hlavně o maličkostech a kvůli nešťastné chybě.

Major na obrovském doroguschy kolo

Tento typ motocyklu patří především „smetánka“, lidé, kteří mají peníze do činění s, protože není místo, kde koupit jejich velké kola za cenu dobrého nové SUV, jděte do značné míry bez helmy, s přítelem, hlasitou hudbu, a to pouze v případě příznivého počasí je slunečno , Na silnici, klidu, ukládá dalšími jezdci dívat se dolů, z pozice nadřazenosti. Komunikace mezi řadami doslova jít jen proto, že obrovské velikosti svého motocyklu.

Dětské koloběžky

Tak tady je název mluví sám za sebe, mladí chlapci na „stolice“ jít především do jejich oblasti, často bez helem, zřídka jít na hlavních silnicích a dálnicích, zvracení v pravém jízdním pruhu při rychlosti 60 až 80 km \ h. V dopravní zácpě energicky a čile objíždět auta na semaforech nepřestávejte již nutná žádná, dvojitý pevný kříž s lehkostí a beztrestnosti, o pravidlech provozu známými jen z doslechu .. bojovat často smrtelné, protože jejich dětské hlouposti a nezodpovědnosti. Na ostatní cyklisté na silnicích obecně nekomunikuje, nejsou mávat jim pozdrav ruce jízda na některé ze svých vlny ..

Tam je další kategorie cyklistů - dědečkové staré sovětské motocykly, ale v Moskvě je co do počtu, že jsem ani bod tak malý. V podstatě se vyskytují v malých provinčních městech a vesnicích.

All motobratyam srdečně velký motoprivet všichni motoristé, kteří respektuje a umožňuje motocyklistům, srdečné díky!